兵团交建公司苍泰9标项目东溪隧道出口顺利进洞

　　为确保东溪隧道出口顺利进洞，项目部想方设法克服雨季影响，进行周密部署，编制了详细的施工方案，精准施策、定点破题，并开展安全技术交底学习教育培训，确保进洞前各项工作有序衔接、稳步推进。隧道进洞施工对项目整体工期具有重要意义，标志着项目全面掀起大干快上的施工热潮。

　　据了解，东溪隧道属于山岭长隧道类型，进口位于泰顺县东溪乡桥头村境内，出口位于泰顺县三魁镇上武垟村境内，隧道总长1.7475km(折合双洞)隧址区地面最大高程约700m，最大埋深187m，洞口浅埋段最小埋深14m。左线起止里程桩号为ZK74+900～ZK76+636，长1736m；右线起止里程桩号为K74+872～K76+631，长1759m。东溪隧道为双向四车道分离式隧道，出口小净距，小净距段长度为54m，最小净距约15.16m。隧道以Ⅳ围岩为主。

　　施工过程中，项目严把“过程关”，采取进出口双头掘进作业，严格按照新奥法组织施工，运用动态监测和超前地质雷达等信息化手段预判风险。同时持续推行“四新技术”应用，大力实施机械化、智能化施工，推广隧道成套先进工装设备，引进了湿喷机械手、多功能扫地车等机械，以科技力量筑造精品工程，强化施工安全、质量、环保管控，力争早日实现隧道贯通。项目主任工程师崔广庆说：“东溪隧道的顺利进洞，不仅是对我们施工技术和团队协作的一次重要检验，更是我们对工程质量和安全承诺的践行。在接下来的施工中，我们将继续发扬兵团精神，攻坚克难，确保隧道施工的每一个环节都达到设计要求，为苍泰9标项目的整体推进贡献力量。”

　　据悉，苍南至泰顺高速公路是温州市综合立体交通网规划的重要组成部分，是深入贯彻《交通强国建设纲要》，推动浙江省交通强国试点建设，构建现代综合立体交通网，促进浙南及浙闽边界经济社会发展的需要。该项目建设对于完善高速公路路网布局，方便沿线群众出行，服务核电项目建设，为浙江"十四五"发展开好局，助力沿线旅游资源的开发利用和"大花园"建设，加强国防交通运输保障等具有十分重要的意义。